Mengenal Bajak Laut Wanita Sejak Tahun 1700-an

Mungkin Anda sering mendengarkan yang namanya bajak lauk. Dan hal yang sering dikaitkan dengan bajak laut adalah seorang pria. Pada pembahasan artikel kali ini, akan dibahas tentang kisah-kisah perempuan laut (bajak laut wanita). Zaman Keemasan pembajakan, suatu waktu diabadikan dalam legenda, buku, film dan video game.

Lautan tersebut akan menghasilkan beberapa perompak paling terkenal dalam sejarah, termasuk Henry Morgan, Blackbeard dan Kapten Kidd. Namun, itu juga akan menghasilkan tambahan bajak laut wanita, yang sebagian besar ditinggalkan dalam ketidakjelasan relatif kecuali nama mereka.

Dan meskipun kita memikirkan Zaman Keemasan sebagai hore terakhir bagi para bajak laut, ternyata tidak. Pembajakan akan berlanjut, meski terus berkembang sesuai dengan teknologi baru dan restrukturisasi politik dunia modern. Dan wanita akan berevolusi bersama mereka, membawa tradisi yang telah dimulai oleh foremothers mereka.

Anne Bonny dan Mary Read

Kita mulai dengan dua perompak wanita paling terkenal sepanjang sejarah: Anne Bonny dan Mary Read. Meskipun ketenaran mereka, bagaimanapun, mereka adalah dua tokoh paling tidak jelas dalam catatan sejarah. Sebagian besar dari apa yang kita ketahui berasal dari sejarah umum perampokan dan pembunuhan bajak laut paling notorious, yang ditulis pada tahun 1724 oleh Kapten Charles Johnson (yang juga tetap merupakan tokoh sejarah misterius, meskipun beberapa orang percaya bahwa ini adalah nama pena untuk Daniel Defoe) . Akun ini sangat spekulatif dan dengan demikian biografi yang mengikutinya juga bersifat spekulatif (diserahkan kepada kita oleh legenda lebih dari sekedar catatan sejarah, namun tetap menawan).

Anne Bonny lahir di Anne Cormac sekitar 1698 dan 1702 di dekat Cork, Irlandia. Dia kemungkinan anak haram pengacara Irlandia William Cormac. Cormac akhirnya meninggalkan istrinya untuk ibu Anne dan trio tersebut berimigrasi ke Charles Towne, South Carolina (kemudian berganti nama menjadi Charleston).

Ibu Anne, sayangnya meninggal saat baru berusia 13 tahun. Legenda mengklaim bahwa semangat Anne menunjukkan melalui awal kehidupan. Dilaporkan bahwa, sementara seorang wanita muda, Anne mengalahkan seorang pemerkosa yang berusaha sedemikian parah sehingga orang tersebut harus dirawat di rumah sakit.

Pada tahun 1718, Anne menikah dengan John Bonny, seorang pelaut. Mereka pergi ke Bahama, tempat John menjadi informan Gubernur Woodes Rogers. Namun Anne rupanya tidak terlalu peduli pada suaminya, karena ia segera terlibat dengan John Calico Jack Rackham. Dia meninggalkan suaminya pada tahun 1720 untuk Calico Jack dan membantu dengan mengepalkan panglima William dari Nassau Province.

Mereka mulai membajak kapal dagang di sepanjang pantai Jamaika. Anne dilaporkan tidak pernah menyembunyikan identitasnya dari rekan-rekannya dan hanya mengenakan penyamaran pria saat mereka melakukan perompakan atau ikut serta dalam pertarungan bersenjata.

Akhirnya, Anne dan Calico Jack bergabung dengan Mary Read. Maria lahir di Inggris, sekitar tahun 1690, menjadi janda seorang kapten laut. Setelah kematian kakaknya, Maria disamarkan ibunya sebagai anak laki-laki untuk terus mendapat dukungan finansial dari neneknya dari pihak ayah. Akhirnya, Mary menemukan pekerjaan sebagai footboy dan kemudian seorang pelaut, dilaporkan berpartisipasi dalam kampanye Inggris selama Perang Sembilan Tahun atau Suksesi Perang Spanyol (tidak jelas yang mana).

Legenda mengatakan bahwa dia jatuh cinta dengan seorang tentara Flemish selama perang dan akhirnya menikahinya, namun dia meninggal muda. Setelah kematiannya, dia kembali mengenakan penyamaran pria dan memasuki dinas militer di Belanda. Bagaimana dia pergi ke Karibia tidak diketahui, tapi pada pertengahan 1720 dia telah bergabung dengan Anne dan Calico Jack di atas kapal William.

Trio dijarah hanya untuk waktu yang singkat. Akhir tahun 1720, mereka ditangkap oleh Kapten Jonathan Barnet di Negril Point, Jamaika. Mereka dibawa ke Kota Spanyol untuk diadili, dimana Calico Jack dan teman-teman pertapa laki-lakinya menemui kematian mereka dengan digantung.

Meskipun Anne dan Mary juga diadili dan terbukti bersalah melakukan pembajakan, hukuman mati mereka digantung karena diketahui bahwa kedua wanita tersebut sedang hamil. (Kabarnya, Mary jatuh cinta pada salah satu tahanan di kapal Calico Jack.) Mereka dibawa ke penjara, saat Mary meninggal pada tahun depannya. Tidak ada catatan tentang kelahiran atau penguburan bayinya.

Anne, bagaimanapun, tidak meninggal di penjara. Dia juga tidak mati karena digantung. Sebenarnya, karena tidak ada catatan sejarah untuk menunjukkan ke mana Anne pergi, diyakini bahwa ayahnya berhasil melakukan manuver pembebasannya atau melarikan diri dari penjara tak lama setelah kematian Maria. Tidak diketahui apa yang terjadi pada bayinya, namun legenda keluarga mengklaim bahwa mereka pindah ke Charles Towne, tempat Anne menjalani sisa hidupnya sebagai wanita kolonial yang tepat.

Wanita Lain di tahun 1700an

Beberapa bajak laut wanita lainnya berkeliaran di Karibia dan pesisir koloni selama tahun 1700-an, meski ada sedikit catatan untuk mengkonfirmasi kehidupan dan eksploitasi mereka. Sebenarnya, sebagian besar dari apa yang diketahui hanyalah nama, tanggal sidang, hiasan dan potongan legenda.

Yang pertama adalah Mary Harley (juga dikenal sebagai Mary Harvey), yang diadili di Virginia pada tahun 1726. Dia meninggal dunia oleh jeratan algojo. Tiga tahun kemudian, Mary Crickett mengikuti Harley, juga diadili dan digantung di Virginia.

Perompak lain dekade ini adalah Ingela Gathenhielm, yang hidup dari tahun 1692 sampai 1729. Ingela adalah seorang bajak laut Swedia yang beroperasi di Laut Baltik. Dia adalah istri dan pasangan bajak laut legendaris Swedia Lars Gathenhielm dan menguasai armada bajak laut Lars setelah kematiannya pada tahun 1718.

Setelah tahun 1741, kita tahu bahwa seorang bajak laut bernama Flora Burn beroperasi di sepanjang pantai timur Amerika. Tidak diketahui seberapa sukses dia atau jika dia pernah tertangkap.

Selama berlangsungnya Revoluiton Amerika, Rachel Wall menjadi tidak jelas sebagai bajak laut wanita, dikenal sebagai bajak laut wanita Amerika yang pertama. Catatan menunjukkan bahwa dia lahir pada tahun 1760 dan menikah dengan George Wall pada tahun 1776. Rachel beroperasi di sepanjang pantai New England, kemungkinan akan membantu usaha perang dengan menjarah kapal-kapal Inggris. Pada tahun 1789, dia dituduh melakukan perampokan, mengaku sebagai seorang bajak laut dan meninggal karena terjebak.

Ching Shih

Seorang bajak laut terkenal pada akhir 1700-an dan awal 1800-an adalah Ching Shih, yang beroperasi di luar China. Sebuah video yang sangat bagus yang merinci eksploitasinya ada di bawah ini.

Bajak Laut wanita Abad 19

Meskipun Zaman Keemasan Pembajakan telah berakhir di Amerika, aktivitas bajak laut tidak berhenti di wilayah lain di dunia. Sebenarnya, itu baru saja dimulai.

Pada tahun 1806, Australia mendapatkan bajak laut wanita pertamanya. Charlotte Badger, seorang terpidana dalam perjalanan ke Australia, bergabung dengan awak kapal Venus karena kekurangan tenaga kerja. Akhirnya, para kru memberontak dan Charlotte menjadi pemain penting di perairan Australia dan Pasifik Selatan. Namun, catatan sejarah tidak menunjukkan banyak tentang kehidupan dan eksploitasi.

Menurut legenda, kru dengan cepat meninggalkan sebagian besar narapidana wanita di kapal (termasuk Catherine Hagerty dan Charlotte Edgar) ke Teluk Kepulauan dengan persediaan perbekalan. Narapidana ini akhirnya ditemukan dan Edgar akan melanjutkan untuk menjadi salah satu pemukim pertama Selandia Baru, tapi tidak ada yang pernah mendengar tentang Charlotte Badger lagi.

Di seluruh dunia, Johanna Hard menjadi bajak laut wanita terakhir di Swedia. Dia lahir pada tahun 1789 dan telah menjadi janda pada tahun 1823. Catatan menunjukkan bahwa dia adalah seorang pemilik peternakan di Pulau Vrango, namun kepemilikannya tidak bertahan lama. Seiring dengan pertaniannya, Johanna mencuri kapal Denmark Frau Mette setelah kapal penangkap ikan meminta awak Frau Mette untuk mencari air bersih. Begitu sampai di kapal, Johanna dan krunya membunuh kru, menabrak kapal dan menjarah perbekalan. Awak akhirnya ditangkap karena pembajakan, namun bukti terhadap Johanna diklaim tidak mencukupi. Dia dibebaskan dan menghilang dari catatan sejarah.

Gunpowder Gertie

Salah satu hurrah terakhir bajak laut wanita berasal dari Kanada. Pada tahun 1879, seorang lass bernama Gertrude Imogene Stubbs lahir di Whitby, Inggris, seorang insinyur kereta api dan istri penjahitnya. Legenda mengklaim bahwa Gertie kecil sangat mencintai laut sejak awal, menghabiskan masa kecilnya menunggangi kereta ayahnya dan mendengarkan cerita yang diceritakan oleh kapten laut di dermaga setempat. Pada tahun 1895, keluarganya beremigrasi ke Sandon di Kanada, dimana ayahnya menerima pekerjaan yang menjalankan kereta untuk Kereta Api K & S. Mereka melakukan perjalanan dengan kapal uap, yang selanjutnya meningkatkan kecintaan Gertie terhadap laut.

Sayangnya, ibu Gertie terbunuh hanya sebulan setelah mereka tiba. Sebuah longsor menghancurkan rumahnya, dimana ibunya masuk, sementara Gertie melihat kejadian tersebut saat dia pulang dari kantor. Setelah itu, ayahnya menjadi penjudi yang candu alkohol dan meninggal hanya setahun kemudian. Gertie sekarang ditinggalkan di tanah baru yang aneh, tidak memiliki uang sepeser pun dan sendirian. Dia tidak dapat melanjutkan pekerjaan di kereta api karena perusahaan kereta menolak untuk mempekerjakan perempuan.

Frustrasi, dia memotong rambutnya pendek dan menyamar sebagai laki-laki. Dia dipekerjakan sebagai tukang batu bara untuk sternwheelers. Sayangnya Gertie tertangkap dalam kecelakaan boiler dan mengirimnya ke rumah sakit setempat, dimana identitas aslinya terungkap. Dia dipecat dari sternwheeler tanpa bayaran atau pembalasan atas luka-lukanya, yang membuatnya marah. Gertie bersumpah akan membalas dendam.

Pada tanggal 13 Februari 1898, Gertie berhasil mencuri kapal baru patroli polisi provinsi. Tidak ada yang tahu bagaimana dia melakukannya, karena dia harus mengeluarkan perahu dari kereta yang telah dikirim dan masuk ke air. Dia menjahit sebuah bendera Jolly Roger dan tetap menaiki Tyrant Queen. Dia memulai karirnya dengan merampok S.S. Nasookin di bawah todongan senjata dan terus mengepul naik turun sungai untuk menyerang dan merampok kapal uap dengan senapan Gatling dengan kru yang sedang tumbuh.

Pada tahun 1903, salah seorang krunya berhianat. Bill Henson memberikan informasi tentang keberadaannya dan cara menangkapnya ke polisi dengan imbalan hadiah yang bagus dan janji grasi. Gertie ditangkap dan dijatuhi hukuman penjara seumur hidup atas kejahatannya. Dia meninggal karena pneumonia pada tahun 1912. Tidak ada yang pernah menemukan dimana dia menyimpan semua hasil jarahan itu.

Bajak laut wanita cina

Selanjutnya adalah perompak wanita abad ke-20. Semua yang diketahui berasal dari China, meskipun perompak wanita beroperasi dan terus beroperasi di daerah-daerah seperti di lepas pantai Afrika relatif tidak diketahui.

Bajak laut wanita yang paling terdokumentasi dengan baik dari China adalah Lo Hon-Cho, yang beroperasi sebentar sekitar tahun 1920. Pada tahun 1921, setelah kematian suaminya, dilaporkan bahwa dia mengambil alih komando armada bajak lautnya yang berjumlah 64 kapal.

Dia mendapatkan reputasi sebagai bajak laut paling kejam dari semua perompak China, menyerang desa-desa dan armada penangkapan ikan di laut sekitar Beihai. Dia dikenal karena menangkap sejumlah wanita dari desa untuk dijual ke perbudakan. Pada tahun 1922, armadanya dicegat oleh sebuah kapal perang Cina dan 40 kapalnya hancur. Khawatir akan kehidupan mereka, Lo Hon-Cho diserahkan ke pihak berwenang oleh awak kapal yang tersisa dengan imbalan grasi.

Dua wanita China lainnya adalah perompak terkenal. Yang pertama adalah Lai Sho Sz’en, yang berkeliaran di perairan 1922-1939 dengan armada 12 kapal. Yang kedua adalah Huang P’ei-mei, yang beroperasi dari tahun 1930an sampai 1950an dan seharusnya memimpin armada lebih dari 50.000 orang. Sedikit detail tentang kehidupan mereka, bagaimanapun, karena rezim komunis di China menghancurkan atau menyembunyikan banyak catatan sejarah.

Itulah beberapa kisah bajak laut wanita yang pernah diketahui dalam sejarah.